השכרת רכב בליסבון 2026: מחירים, איסוף בשדה או בעיר, אגרות וטיפים

לימי העיר: לא. למרכז, לבלם, לאלפמה, לביירו אלטו ול-LX Factory מגיעים במטרו, בחשמלית, באוטובוס, ב-Uber/Bolt (זולים בליסבון) וברגל. רכב בעיר הזאת הוא חניון של 15-25 € ליממה ועצבים.

לטיולים מחוץ לעיר: בהחלט.

• סינטרה (30 דקות): אפשר ברכבת, אבל החניה ליד הארמונות מוגבלת מאוד ובקיץ סגורה בשעות העומס. ברכב מגיעים לפני 9:00, חונים בעיירה ועולים באוטובוס 434, או מסיימים בקאבו דה רוקה ובחופים שאין אליהם רכבת.
• קשקאיש, אשטוריל וגינשו (30-40 דקות): כביש החוף (Marginal) יפהפה, ולחוף גינשו אין תחבורה ציבורית נוחה.
• אובידוש, נזארה, פאטימה, בטליה, אלקובסה (60-90 דקות): יום מושלם שכמעט בלתי אפשרי בלי רכב.
• האלנטז'ו (אבורה, מונסאראש, 90-120 דקות): יינות, כפרים מבוצרים וכבישים ריקים.
• סטובל וארבידה (45 דקות): חופים ודולפינים, רכב חובה.

התכנון שעובד: נוחתים, נוסעים לעיר (מטרו, אובר, 20 דקות), ימי עיר בלי רכב, ואז אוספים רכב ל-2-5 ימים ומחזירים בשדה התעופה ביום הטיסה.

שדה התעופה של ליסבון נמצא בתוך העיר, כ-10 דקות נסיעה מהמרכז, וזה משנה את החשבון לעומת ערים אחרות.

• שדה התעופה (LIS): כל החברות הגדולות באולם הנחיתות, ספקים זולים בחניון הסמוך או בשאטל. יקר ב-5-15 % מהעיר, אבל פתוח עד מאוחר ועם המלאי הגדול ביותר. לאיסוף ביום היציאה מהעיר, הגעה לשדה במטרו (קו אדום) או באובר ב-10-15 € היא לרוב פשוטה יותר מחיפוש סניף עירוני.
• סניפים עירוניים: תחנת Oriente (ליד הפארק דאס נסואש, על המטרו), Santa Apolónia, ושדרות כמו Avenida da Liberdade. זולים קצת יותר, עם שעות פתיחה מוגבלות (רבים סגורים בשבת אחר הצהריים ובראשון). שימו לב שיציאה ברכב מסניף במרכז פירושה נהיגה במרכז ליסבון, מה שניסינו למנוע.
• החזרה: כמעט תמיד בשדה התעופה, גם אם אספתם בעיר. ההחזרה קלה, מסומנת, ובצמוד לטרמינל. תוסיפו 20-30 דקות לבדיקת הרכב ולטופס ההחזרה החתום.

כמעט כל יציאה מליסבון ברכב עוברת בכביש אגרה:

• A5 ליסבון-קשקאיש: תחנת אגרה אחת, כ-1.5-2 € לכיוון. לחלופין כביש החוף (N6, Marginal) חינם ויפה יותר, אבל איטי.
• IC19 לסינטרה: חינם.
• A8 לאובידוש ונזארה: כ-8-10 € לכיוון, ישנם קטעים אלקטרוניים.
• A1 לפורטו: כ-22-25 € לכיוון.
• A2 לאלגרבה: כ-20-23 € לכיוון, ועוד גשר ואסקו דה גאמה או גשר 25 באפריל (אגרה בכניסה לליסבון בלבד).

הפתרון לכולם: מכשיר Via Verde מחברת ההשכרה, 1.5-2.5 € ליום (לרוב עם תקרה של 15-25 € לכל ההשכרה), והאגרות מחויבות אוטומטית מהכרטיס שלכם אחרי ההחזרה. איתו אתם עוברים בנתיב הירוק בלי לעצור, וגם כבישי ה-SCUT האלקטרוניים (שאין בהם תחנות בכלל) מסודרים. בלי המכשיר, אגרות אלקטרוניות שלא שולמו מגיעות לחברת ההשכרה והיא מחייבת אתכם עם עמלת טיפול לכל אחת.

מי שנשאר רק בסינטרה ובכביש החוף יכול לוותר על המכשיר. כל השאר, קחו.

אם בכל זאת הרכב איתכם בעיר ליום-יומיים, ככה מסתדרים:

• רחוב: אזורים צבועים מנוהלים על ידי EMEL, בתשלום בימי חול (לרוב 9:00-19:00 או 20:00) במכונה או באפליקציית ePark, מוגבל לשעתיים-ארבע באזורים הצהובים. בשבת אחר הצהריים ובראשון חינם ברוב האזורים, אבל אין מקום.
• חניונים: 15-25 € ליממה. נוחים ובטוחים: Marquês de Pombal, Restauradores, Campo das Cebolas (ליד אלפמה), Praça da Figueira. הזמנה מראש באפליקציות חניה מוזילה.
• ברובעים ההיסטוריים (אלפמה, ביירו אלטו, מוראריה): פשוט לא. הרחובות צרים מדי, רבים סגורים לתנועה שאינה של תושבים, וחשמלית 28 עוברת בסנטימטרים מהמראות.
• 'שומרי חניה': גברים שמכוונים אתכם למקום חניה ברחוב ומבקשים מטבע. לא רשמי, אבל 1-2 € חוסכים ויכוח ולפעמים שריטה.
• המלון: שאלו מראש אם יש חניה ובכמה. מלונות במרכז גובים 15-30 € ללילה, ולרבים אין בכלל.

בכל מקרה: לא משאירים חפצים ברכב, גם לא בתא המטען בחניה ברחוב. פריצות לרכבים שכורים (מזהים אותם לפי המדבקות) הן תופעה מוכרת, במיוחד בחניות ליד נקודות התצפית ובבלם.

• רישיון נהיגה ישראלי בתוקף ורישיון בינלאומי (IDP). חברות רבות דורשות אותו לרישיון שאינו מהאיחוד האירופי; אל תגיעו בלעדיו.
• דרכון.
• כרטיס אשראי (לא דביט) על שם הנהג הראשי, עם מסגרת פנויה לפיקדון.
• אישור ההזמנה (וואוצ'ר).
• נהג נוסף: הרישיונות שלו, חובה לרשום בחוזה.

ביטוח: הבסיסי כלול עם השתתפות עצמית של 600-1,500 €. בליסבון וסביבתה, שבהן החניות צרות, הרחובות מרוצפים ובסינטרה חונים על שולי כביש תלולים, שריטה היא עניין של זמן. Full Coverage של אתר ההשוואה (6-10 € ליום) מחזיר לכם את ההשתתפות העצמית ומכסה גם צמיגים, שמשות ותחתית. הכיסוי המלא של החברה בדלפק (12-25 € ליום) מוריד את הפיקדון כמעט לאפס, בלי תביעה. אצל הספקים הזולים בשדה התעופה הלחץ למכור ביטוח בדלפק חזק; אם כבר רכשתם Full Coverage, אמרו בנימוס שיש לכם כיסוי.

הכי קטן שמתאים לכם. העליות בליסבון תלולות, הרחובות בסינטרה ובאובידוש צרים, והחניות בקשקאיש נבנו לרכבים משנות השבעים.

• זוג: Fiat 500, Renault Clio, Peugeot 208.
• משפחה עם מזוודות: Renault Captur, Peugeot 2008, Seat Arona. לא SUV גדול.
• אוטומט: בליסבון זה כמעט לא עניין של נוחות אלא של הישרדות. עצירה בעלייה של 15 % מאחורי חשמלית, עם רכב ידני, בפעם הראשונה בחיים, היא לא החוויה שאתם רוצים. תוספת של 8-20 € ליום, ולהזמין מוקדם כי המלאי קטן.
• מנוע: רכב קטן עם מנוע חלש מספיק לכל המסלולים סביב ליסבון, כולל הפארק של סינטרה.

וטיפ אחרון: לפני היציאה מהסניף צלמו וידאו של כל הרכב, כולל הגג, הגלגלים והשמשה. בליסבון הרבה רכבים חוזרים עם שריטות קטנות מחניה, וזה הדבר היחיד שמוכיח מה היה שם לפניכם.